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加速度传感器的自然频率由粘接的耦合程度决定
更新时间:2022-06-10   点击次数:1073次
  加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器。通常由质量块、阻尼器、弹性元件、敏感元件和适调电路等部分组成。传感器在加速过程中,通过对质量块所受惯性力的测量,利用牛顿第二定律获得加速度值。根据传感器敏感元件的不同,常见的包括电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等。
  加速度传感器的自然频率由粘接的耦合程度决定,选择正确的粘合剂将是很重要的一步。有些重要的问题是必须要考虑的是:传感器的重量,测试时的频率和带宽,测试时的振幅和温度。还要考虑一些测试过程中会出现的问题:正弦曲线的受限和测试中出现的随机振动。通常,工程师和技师将会根据测试不同的需求选择合适的粘接剂来粘接传感器。
  针对大家普遍会用到的加速度传感器大测量信号失真和小测量信号失真,进行简单的原因分析。
  大测量信号失真及其解决办法
  如果加速度传感器大测量信号失真我们从两个大的方面分析:信号输出变小和偏置电压不稳定。
  1.出现像偏置电压不稳定这种情况,我们直接能判断的是输出信号与高频谐次波叠加,遇到这种情况一般是由加速度传感器的谐振频率造成的。这时,用户可以选择谐振频率较高的传感器。
  2.针对信号输出变小这种情况,我们可以从四个方面去考虑:
  ①首先是由于供电电压降低而造成测量量程范围减小,这种表示需要更换电池或更正供电电压。
  ②其次是因环境温度与室温不同而导致的偏置电压超出规定的范围,当然这种我们需要采用偏置电压稳定的传感器。
  ③再者还有由加速度传感器的非线性造成,我们就需要采用量程大的传感器。
  ④后一种情况就是在长距离信号输送时,恒流电压源的恒电流不够大,这种情况我们需要根据信号频率幅值选择正确的电压源恒电流。
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